Comment et pourquoi entretenir vos panneaux photovoltaïques et thermiques?
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ça faisait longtemps que j’avais envie d’aborder cette thématique et qui dit arrivée du printemps sous entends ménage de printemps ! 🌸
Et en matière de nettoyage de solaire, on entend tout et son contraire, allant du “ah pas besoin d’entretien, c’est la pluie qui les nettoie” à “il vous faut absolument les nettoyer chaque année” !
Cet article à pour but de remettre de l’ordre dans ces légendes urbaines et il a été complété par un pro du nettoyage de capteurs, Stéphane Pinheiro, fondateur de Swiss Clean Solar Sàrl.
Alors, enclenche Zouk Machine, prépare tes plumeaux et découvre comment et pourquoi entretenir tes capteurs, qu’ils soient photovoltaïques (électricité) ou thermiques (eau chaude) !
Panneaux photovoltaïques, quel entretien ?
Après quasiment 10 ans de pratique dans le photovoltaïque (ça ne me rajeunit pas ! 😆), je crois avoir vu tous les cas de figure concernant le nettoyage et l’entretien des installations.
Tout d’abord, parlons du nettoyage 🚿
Les capteurs photovoltaïques sont revêtus de verre et dans la majorité des cas, la pluie fait le boulot et “lave” les salissures légères (poussières, pollens, etc.) et j’insiste sur “légères”!
Certaines installations doivent cependant être nettoyées par des pros régulièrement (chaque année, 1 année sur 2 ou 3 selon le degré de saleté).
Entre autre, celles situées à proximité:
- d’une autoroute, d’une gravière, d’un aéroport,
- d’étables, de porcheries ou de poulaillers de taille conséquente,
- sur les toitures de restaurants ayant des sorties de hottes de cuisine en toiture,
- du lac, ou servant de perchoirs aux mouettes, goélands et généralement oiseaux en tout genres.
Pour les villas, tout dépend de ce qu’il y a aux abords directs des toitures: arbres, oiseaux, fermes, forêts…
Je te recommande de regarder régulièrement ton monitoring d’installation et de contacter un pro du nettoyage en cas de baisse assez forte de production sans explication (pas eu de grêle, temps très ensoleillé, etc.).
Comment nettoyer mes panneaux ?
Règle n°1 : ne jamais nettoyer tes panneaux toi-même !
Ne grimpe pas sur ton toit comme un cascadeur en herbe sans aucune sécurisation pour nettoyer les panneaux au Karcher 🧗♂️
C’est non seulement dangereux pour toi (chutes, risques d’électrocution en cas de câbles endommagés, etc.) mais cela peut endommager ton installation (micro-casses des cellules photovoltaïques si tu marches sur les capteurs, pression trop élevée risquant d’endommager les cellules si tu nettoies au Karcher, etc.), les capteurs ne sont pas des dalles de terrasse…!
Je sais que c’est tentant, mais mieux vaut laisser cette tâche aux professionnels qualifiés et correctement équipés 😇
Est-ce vraiment utile de nettoyer mes panneaux ?
Stéphane Pinheiro, apporte sa réponse:
Le gain de production après nettoyage pour une villa classique (située hors des zones à fort potentiel salissant) ne sera pas énorme, mais il serait bon de le faire tous les 4 ans pour réduire les coûts sur les années. A savoir que le nettoyage régulier protège les panneaux sur le long terme, et des panneaux propres sont bien plus agréables à voir. Concernant des installations de plus grande envergure dès 500 m2, un nettoyage chaque 2 à 3 ans est extrêmement avantageux et il peut tout à fait être couplé à un contrôle complet de l’installation.
Mais ça va me coûter combien cette histoire ?
Stéphane Pinheiro, vous éclaire :
Pour un particulier, cela a un coût non négligeable, car cela ne vous fera pas gagner la puissance perdue au fil des années. Un nettoyage d’une installation sur une villa tourne autour de 500.- à 600.- avec possibilité de déductions fiscales (frais d’entretien). Pour une entreprise, on parle en m², et les prix varient, mais ne dépassent pas le coût d’une perte annuelle pour les grandes à très grandes surfaces.
Le fameux contrat d’entretien, dois-je en contracter un ou pas ?
De mon expérience, pour des installations de petites tailles (villas, petits bâtiments) ayant une puissance inférieure à 30 kWp, je ne vois pas un intérêt spécifique pour la conclusion d’un contrat d’entretien.
Par contre il est très important d’avoir un monitoring de ton installation (souvent optionnel dans les offres des installateurs) pour visualiser avec précision ta production. En cas de baisse de production constatée sur plusieurs jours sans raison spécifique, il faudrait investiguer les causes de cette baisse.
Un entretien/check-up sur demande/sur appel peut toujours être réalisé, je le recommande tous les 5 ans, l’idée étant de nettoyer les capteurs (y compris les feuilles, nids ou autres pouvant se glisser dessous!) et de vérifier l’état technique général (câblages, tensions, structure de fixation, aspect global, etc.).
Pour les installations de 30 à 100 kWp, il convient de se renseigner sur les tarifs des contrats d’entretien et de faire une petite analyse financière avant de vous engager.
Pour les installations de plus de 100 kWp, le contrat d’entretien est pour moi une évidence: un/plusieurs onduleur(s) qui lâche(nt) et cette panne peut engendrer une perte financière de plusieurs milliers de francs suivant la période de l’année et le délai d’intervention ! 😳😱
Enfin, si tu souhaites opter pour un contrat d’entretien, saches que tu peux demander des offres à plusieurs installateurs et non pas uniquement à l’installateur qui a réalisé ton installation !
De même, si tu es insatisfait de l’entreprise mandatée, tu peux changer selon les modalités de sortie que prévoit l’engagement contractuel.
Panneaux thermiques, quel entretien ?
Alors là, on change de technologie 💧
Dans les capteurs solaires thermiques circule un fluide, le glycol (dilué selon les recommandations du fabricant, il peut être bleu, rose ou vert). Ce glycol vieillit et doit être contrôlé régulièrement afin d’assurer une bonne conductivité thermique, de même sa viscosité doit être contrôlée afin d’assurer la fluidité de la circulation dans le circuit.
Le glycol, selon son type et son ancienneté dans l’installation peut s’épaissir en cas de températures très hautes et très régulières (+ de 180°C) jusqu’à avoir l’aspect du caramel (très) épais.
Ce glycol épaissit va être beaucoup moins fluide il va sur-solliciter la pompe de circulation qui pourra tomber en panne et ainsi mettre l’installation thermique à l’arrêt total.
Il est important de savoir que ces installations, contrairement aux installations photovoltaïques, NE SONT (pour la plupart) PAS MONITORES et que par conséquent, une panne totale peut passer inaperçue durant au minimum une année ! (facture annuelle de combustible, plus haute que la normale) si personne ne va voir le manomètre ou la pompe en chaufferie… (il est évident que c’est tout à fait ce que tu fais chaque mois ! 🤣😱 )
Je recommande la conclusion d’un contrat d’entretien pour les installations solaires thermiques, un contrôle chaque 2 ans est approprié, chaque 5 ans serait le maximum toléré.
Important: si le glycol est parti en “caramélisation” le rinçage des tubes internes aux capteurs est ardu et bien souvent l’installation devra être remplacée si le nettoyage ne peut pas être complet.
L’entretien peut être réalisé par ton chauffagiste ou par la marque de ton système de chauffage, pense-y !
Le tarif des contrats d’entretien varient en fonction des marques et des chauffagistes.
Pour conclure…
Tes installations techniques doivent être entretenues afin de t’offrir leurs meilleures performances le plus longtemps possible.
Même si cela coûte quelques centaines de francs tous les 2 ou 5 ans, cet argent est bien investi et évitera des frais beaucoup plus conséquents en cas de panne totale détectée tardivement.
J’espère que cet article t’aura appris des choses et je reste à disposition si tu as besoin d’informations complémentaires !
Je remercie Stéphane Pinheiro, fondateur de Swiss-Clean-Solar Sàrl pour les échanges au sujet du nettoyage ☀😊
Enfin, si tu veux savoir comment et pourquoi entretenir ton système de chauffage, je te redirige vers ces supers articles :
Pourquoi et comment entretenir son système de chauffage ?
Merci pour ton intérêt pour Easy-Sun Sàrl ! 💛💛💛
[Subventions] Découvrez les montants disponibles pour les installations solaires en 2024!
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Nouvelle année, nouveaux montants de subventions!
Vous trouverez ici tous les montants pour les subventions Pronovo pour les projets photovoltaïques pour 2024 !
Seuls changements: la contribution de base pour les installations de puissance inférieure ou égale à 5 kWp est supprimée et le montant de la contribution liée à la puissance pour les installations de – de 30 kWp est raboté de CHF 20.- soit CHF 380.-/kWp posé.
Suite à la participation de Easy-Sun Sàrl à des tours d’enchères photovoltaïques, un article spécifique sera dédié à ce mode de subventionnement très particulier et peu connu/utilisé en Suisse Romande.
Le calcul du montant de subvention s’étant fortement complexifié, je vous invite à vous rendre sur le calculateur PRONOVO, seul calculateur fiable et certifié par la Confédération pour connaître le montant exact que vous pourrez toucher pour votre installation.
Petit récapitulatif:
Ajouté à la toiture avec autoconsommation sur site :
- 0.1 à 30 kWp : 380.-/kWp (PRU)
- 30 à 100 kWp : 300.-/kWp (PRU)
- + de 100 kWp : 270.-/kWp (GRU)
Intégré à la toiture avec autoconsommation sur site :
- 0.1 à 30 kWp : 440.-/kWp (PRU)
- autres puissances -> calculateur PRONOVO car montants variables !
Pour les installations SANS autoconsommation sur site, la HRU ainsi que les enchères de subventions sont disponibles (article à venir).
C’est le moment de démarrer votre projet d’installation photovoltaïque!
Je vous accompagne avec expertise et neutralité,
Découvrez mes différents packages de prestations pour un projet en toute sérénité!
Contactez-moi au +41 77 532 87 14 ou par email info@easy-sun.ch pour avancer dans votre transition énergétique sans risques financiers!
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PRU, GRU, qu’est-ce que c’est? Comment on évolué les montants des subventions entre 2009 et 2019?
Première : maison autonome du réseau grâce à des batteries lithium reconditionnées fabriquées en Suisse!
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En début d’année 2023, un ami m’a contactée pour me demander de concevoir un projet très spécial pour sa maison.
Son but était simple sur le papier: pouvoir produire sa propre électricité et surtout pouvoir l’utiliser en cas de coupure du réseau électrique extérieur, et si possible de manière écoresponsable avec l’utilisation de produits suisses principalement.
Rien que ça ! 😅
Ah oui, l’installation devait être évolutive et capable de s’harmoniser avec l’installation ultérieure d’une pompe à chaleur et à terme, d’une borne de recharge pour voiture électrique.
Alors me voilà, face à ma feuille blanche, ou plutôt à ma page autoCAD vierge, point de départ de chaque projet solaire.
Et comme un puzzle, j’ai commencé à rechercher les pièces idéales pour ce projet 🧩
Assez blablaté, entrons dans le vif du sujet !
1. Batterie au lithium reconditionné, qu’est-ce-que c’est?
Comme son nom l’indique, une batterie au lithium reconditionné est une batterie au lithium (héhé) mais qui a déjà eu une première vie en tant que batterie de voiture électrique.
Ce réemploi est possible depuis quelques années et permet de revaloriser des matériaux rares, chers et dont le recyclage est à ce jour, encore problématique.
La batterie au lithium reconditionné se présente comme une batterie au lithium classique, a à peu près la même taille et le même poids et a le même comportement de charge et décharge.
C’est l’intérieur qui change et cela change tout ! 🔁
Outre le fait que les cellules ou modules de stockage sont surveillées individuellement par le fabricant durant le temps d’exploitation, la durée de vie est quasi-illimitée 😲
Car quand un module perd de sa capacité, celui-ci compense avec les autres modules et peut, si besoin, être remplacé rapidement et à l’infini, enfin tant qu’il y aura des voitures électriques qui seront recyclées… (et je crois que ce n’est pas près de s’arrêter demain!)
Dès que j’ai eu vent du concept de cette start-up suisse allemande en 2022, j’ai tout de suite voulu en savoir plus et voir leurs batteries révolutionnaires !
Et j’ai été bluffée !
En plus de faire un produit logique, fonctionnel, abordable, écoresponsable et durable, ce produit est fabriqué en Suisse, dans le canton de Schwytz !
Ceux qui ont démarré à deux dans un garage, sont désormais 15 dans des locaux à Brunnen !
Bref, je me suis dit: “c’est le produit PARFAIT pour ce projet!”
2. Le projet
Le bâtiment & l’installation photovoltaïque en toiture
Une jolie villa individuelle située dans le district du Gros-de-Vaud, plus précisément dans la localité de Bercher.
L’orientation de la toiture permet une production d’électricité tout au long de la journée: côté Est, côté Ouest et un petit pan côté Sud.
Les capteurs choisis pour ce projet sont des capteurs photovoltaïques particuliers, de la marque Hyundai Energy Solutions.
D’une puissance unitaire de 440W, offrant une résistance grêle de classe 3, c’est surtout le type de cellule photovoltaïque qui m’a fait opter pour ces capteurs ainsi que leurs dimensions.
Les cellules photovoltaïques sont des PERC G12 Shingled, particulièrement efficaces en cas d’irradiation solaire faible et cette technologie présente également un taux de dégradation des cellules plus faible que des cellules classiques monocristallines.
Quelques 33 capteurs ont pris place sur cette toiture avec une structure de fixation K2 Systems, soit 14.52 kWp de puissance totale.
L’intérieur: onduleur très spécial & batterie au lithium reconditionné
Jusque là, rien de bien technique pour moi, c’était plutôt du classique.
Mais là où cela se corse, c’est bien pour la conversion de l’électricité et surtout pour permettre une utilisation complète des installations électriques en cas de coupure de réseau extérieur.
Car, je ne sais pas si vous le saviez, en cas de coupure du réseau électrique externe, un onduleur classique sera éteint car non alimenté en électricité et donc il ne pourra plus convertir l’électricité produite par les panneaux en électricité utilisable dans votre maison.
Je parle plus en détail de cette problématique dans cet article.
Donc voilà le challenge, trouver une solution capable de convertir l’électricité produite en courant continu en courant alternatif mais surtout d’avoir un onduleur capable de s’auto-alimenter en cas de coupure d’électricité pour maintenir une production d’électricité pour une utilisation directe ou pour la stocker dans la batterie.
Et si possible, de pouvoir alimenter cet onduleur avec une source externe (génératrice diesel, voiture électrique) si la coupure venait à durer plusieurs jours.
Le seul onduleur capable de réaliser ces nombreuses prouesses tout en étant SwissMade c’est le NEXT3 de Studer Inotec, entreprise basée à Sion.
Là, y a pas à dire, c’est L’ONDULEUR IDEAL pour qui veut une installation capable de fonctionner en toute autonomie sans mauvaises surprises !
Problème: résolu ! 🤩
Bon il ne reste plus qu’à dimensionner le stockage, j’ai opté pour une batterie de 21.6 kWh, soit 2 unités de 3 modules de stockage.
En termes de place, cela représente 126 cm de hauteur sur 45 cm de largeur par unité.
Un module bypass automatique a également du être installé, afin d’activer automatiquement le mode “autonome” en cas de coupure du réseau.
L’installation complète est pilotée à distance 😎
Management de l’énergie:
Pour le moment, il n’y a pas de management de l’énergie car les consommateurs de la maison ne sont pas pilotables.
Mais, il est prévu, après l’installation de la PAC, de mettre en place un système d’optimisation de l’autoconsommation 😍
3. Les premiers résultats
Cette installation a été réalisée durant l’été 2023 et déjà, les premiers retours sont très très encourageants ! 🥳
Depuis la mise en service totale le 19.09.2023 et jusqu’à ce jour, 26.11.2023, le degré d’autarcie de la maison est à 81%.
Cela signifie que le soleil contribue à couvrir + de 80% des besoins en électricité de la maison durant cette période plutôt pas très ensoleillée ni favorable !
Durant cette même période, il y a même eu des exports de kWh excédentaires au réseau électrique externe à hauteur d’environ 22% de la production.
L’autoconsommation se chiffre à 77%, ce qui est un bon taux.
En faisant un zoom sur les 2 dernières semaines de septembre, voici les chiffres:
Le degré d’autarcie est à 99.4%… 🤩🤪
Mes clients sont donc quasi-autonomes !
En conclusion…
Stocker son électricité photovoltaïque de manière écoresponsable, sûre et SwissMade est possible.
Avoir une installation solaire capable de fonctionner dans son entier en cas de coupure du réseau extérieur est possible.
Alimenter une maison dans son intégralité en cas de coupure d’électricité (délestage et blackout) est possible.
Et surtout, je peux concevoir votre projet sur-mesure avec des produits parfaitement adaptés à vos besoins et vous accompagner dans sa réalisation! 😊
Des questions sur ce projet?
Vous aimeriez faire ce genre de choses chez vous ?
Contactez-moi par email info@easy-sun.ch 🤩
Remerciements:
Merci à ces propriétaires pour leur confiance!
TWICE ENERGY AG (vielen danke Guys!)
GERBER AG ELEKTRO + TELEKOM (you rock!)
Studer Inotec SA (Lucien, Victor)
La société d’installation (nom sur demande)
E-mobilité: solutions de recharge, clarifications juridiques & 10 questions intéressantes!
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Un article un peu spécial qui je l’espère vous apportera des réponses si vous souhaitez passer à la mobilité électrique!
Tout d’abord, vous pouvez accéder au replay du webinaire “E-mobilité & solutions de recharge” 🤩
Ce webinaire aborde les thèmes suivants:
3️⃣ raisons d’installer une borne de recharge lors de l’achat de votre e-car
🔌 Le marché des bornes de recharge en Suisse
🏢 Les solutions de recharge pour locataires et leurs intérêts pour les propriétaires fonciers
🏘️ Les solutions de recharge spécifiques pour copropriétaires
🏠 Les solutions de recharge pour maisons individuelles (et comment choisir sa borne)
☀️ Optimisations entre photovoltaïque & e-mobilité
Pour le visionner, contactez-moi, je vous envoie très volontiers le lien! -> info@easy-sun.ch
UPDATE: clarification du cadre juridique lié aux bornes de recharge.
Je remercie Me Ema Bolomey de l’étude Wilhelm Gilliéron Avocats pour son article très intéressant traitant du cadre juridique actuel des installations de bornes de recharge.
Le cas de la propriété individuelle est abordé, mais surtout le cas de la copropriété et spécifiquement de la PPE.
Elle aborde également la situation des locataires, qui sont majoritaires en Suisse…
Et pour compléter mon propre article de blog, j’aimerai partager avec vous les questions/réponses que j’ai le plus rencontrées en ce qui concerne l’e-mobilité.
1. L’autonomie d’une voiture électrique change-t-elle en fonction de la température extérieure?
La réponse est oui. Sur les modèles qui ne sont pas équipés d’un chauffage par pompe à chaleur, une perte d’autonomie de +/- 20% peut être constatée en hiver. Si vous envisagez l’achat d’une voiture électrique, l’option chauffage PAC doit être considérée pour garantir une autonomie correcte en hiver ainsi qu’en été (climatisation).
Après mon expérience personnelle avec des véhicules Hyundai, je n’ai constaté qu’une petite baisse d’autonomie en hiver (- 60km, sur 540 km en temps normal).
2. Le réseau de recharge est-il assez développé en Suisse?
Oui. Pour vous donner une idée de la densité de ce réseau imaginez que sur un tronçon de route de 100 km, vous trouverez 58 possibilités de recharge d’une puissance supérieure ou égale à 22 kW.
Cette densité nous place 2ème sur le podium européen, juste derrière la Norvège (655 solutions de recharge / 100 km)!
Alors toutes les régions de Suisse ne sont pas égales dans le déploiement des bornes de recharge mais le retard tend à être comblé.
3. Les voitures électriques sont-elles plus dangereuses que les voitures thermiques en cas d’accident?
Toutes les voitures subissent des crash-tests avant leur mise sur le marché. Les batteries sont isolées du reste des éléments et les risques d’explosion sont minimes. Les risques d’incendie sont présents mais moindres que sur les véhicules thermiques: pas de réservoir de carburant, pas d’huile au niveau de la boîte de vitesse et les systèmes sont séparés (batteries / moteur).
4. Quelle est la durée de vie d’une voiture électrique?
Pas de données précises mais des pistes de réponse: tout dépend de l’usage et du style de conduite mais aussi de l’entretien apporté au véhicule. Certaines marques garantissent leurs voitures durant 4 ans, d’autres 8 ans.
Les batteries conservent encore 75 à 85% de leurs capacités de charge initiale après 200’000 à 250’000 km. Avec une moyenne de 20’000 km par an, la durée de vie des batteries deviendrait critique après plus de 15 ans d’utilisation.
En Suisse, on estime que les véhicules sont gardés entre 3 et 6 ans par les conducteurs avant d’être envoyés sur le marché de l’occasion. Soit, si on prend un véhicule électrique, à moins de la moitié de sa “durée de vie” optimale.
5. Passer à la mobilité électrique est-ce que ça fait réellement économiser de l’argent?
Une voiture électrique peut vraiment vous faire économiser de l’argent sur le long terme. Les coûts d’utilisation sont beaucoup plus faibles que ceux d’une voiture thermique: le plein d’électricité coûte en moyenne de CHF 10.- à 42.- selon où vous rechargez et à quelle puissance, les services d’entretien sont moins onéreux et les taxes (pour le moment) sont avantageuses.
6. Peut-on recharger sa voiture dehors sous la pluie?
La réponse est … oui! 😅
Les prises, les bornes et les voitures sont conçus pour offrir une recharge en toute sécurité dans ces situations.
Aucun risque d’électrocution ou de dommages à la voiture ou à la borne, c’est fait pour!
7. Peut-on passer à la mobilité électrique avec un petit budget?
Oui! Plus de 10 modèles sont disponibles dans un budget avoisinant les CHF 35’000.- .
Je peux citer: la Hyundai Kona, l’Opel Corsa-e, la Renault Zoé, la Skoda Citigo, la Peugeot e-208… qui seront rejointes en 2021 par plusieurs nouveaux modèles abordables!
8. Puis-je tracter une remorque ou un van avec une voiture électrique?
Oui mais… comme pour les voitures thermiques, il faut une certaine puissance pour tracter!
Donc penser tracter un van de 2 chevaux avec une Zoé ou une Smart c’est un peu utopique.
Il faudra plutôt vous tourner vers des modèles plus puissants comme les BMW iX, Audi, Tesla…
9. Dois-je me lever en pleine nuit pour débrancher ma voiture une fois que ses batteries sont rechargées?
Non! restez au lit! Votre voiture et votre borne sont intelligentes et sont capables de gérer la recharge de manière totalement sécurisée.
10. Electrique ou hybride rechargeable?
Tout dépend de l’usage que vous allez en faire!
L’hybride rechargeable combine un moteur à combustion et un moteur électrique pouvant être rechargé grâce au réseau ou à la récupération active.
Au niveau de l’entretien, il est plus conséquent que celui d’un véhicule 100% électrique.
Un petit tableau issu du site français automobile propre résume quelques avantages et inconvénients des 2 versions (valable principalement pour la France):
Il faut aussi garder à l’esprit qu’en Suisse, le marché des hybrides rechargeables est moins poussé et que les futurs modèles 2021 seront pour la majorité des 100% électriques.
J’espère que cet article vous aura été utile!
Si vous avez besoin d’informations complémentaires, faites-moi un e-mail! info@easy-sun.ch
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[Actu] Recharge bidirectionnelle : quand la voiture devient une unité de stockage dynamique!
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Et si votre voiture électrique pouvait alimenter votre maison en énergie ?
Ces dernières années (avec une très grande accélération l’année dernière), le monde a été témoin d’une transformation remarquable de l’industrie automobile avec l’adoption rapide des véhicules électriques (EV) en réponse notamment aux conflits armés, à l’inflation des coûts des énergies et à la crise climatique 📈💥
L’une de ces innovations révolutionnaires qui commence à émerger dans notre pays est: la recharge bidirectionnelle des voitures électriques!
Ou V2G/H/B/X pour les intimes 💞
Cette technologie permet non seulement aux véhicules électriques de puiser de l’énergie dans le réseau, mais leur donne également la possibilité d’y réinjecter de l’énergie, révolutionnant ainsi le concept d’échange d’énergie !
Plongeons dans le monde de la recharge bidirectionnelle des voitures électriques (et gardons à l’esprit que nous n’en sommes qu’aux débuts de cette technologie dans notre beau pays 🍫)
La charge bidirectionnelle, c’est quoi ?
On le sait tous: une voiture électrique prend de l’électricité au réseau pour “faire le plein” de sa batterie, elle est donc consommatrice.
Mais… la charge bidirectionnelle renverse ce paradigme ! 🔄
Avec la capacité de transférer de l’énergie vers et depuis le réseau, les véhicules électriques deviennent des unités de stockage dynamiques qui peuvent contribuer à la stabilité du réseau, soutenir l’intégration des énergies renouvelables et même fournir une alimentation de secours pendant les pannes.
Cette innovation optimise non seulement l’utilisation des sources d’énergie propres, mais s’aligne également sur les objectifs ambitieux de la Suisse pour parvenir à un avenir neutre en carbone.
Super tout ça !
Mais c’est quoi toutes ces abréviations aux noms de vaisseaux ‘Star Wars'(c) ??!!
V2L, V1G, V2G, V2H-V2B…. E.T. téléphone maison (ah non! celui là il n’est pas dans la liste! 🤣 )
Sérieux c’est vraiment la jungle !
Bon, pour faire simple, attention, prenez des notes:
- V2L: “vehicule to load” = c’est le truc hyper utile si vous êtes en déplacement ! Vous pouvez recharger vos appareils 230V directement sur votre EV grâce à un adaptateur spécial.
- V1G: “vehicule one grid” = c’est la recharge intelligente sous sa forme la plus simple. Le véhicule se recharge intelligemment mais dans un seul sens, du réseau extérieur vers la batterie. L’intelligence réside dans le fait que le véhicule est capable d’adapter son temps de charge, son taux de charge et la préparation de la batterie pour les recharges rapides. Les solutions de recharge dynamiques pour les parkings collectifs sont en V1G.
- V2H ou V2B: “vehicule to home/building” = c’est la recharge intelligente bidirectionnelle pour la maison ou le bâtiment de manière générale. La voiture est capable, si besoin (coupure de courant ou besoin d’électricité supplémentaire), d’inverser son processus et de réinjecter de l’énergie dans la maison. Ce type de charge est courant au Japon (Nissan).
- V2G: “vehicule to grid” = là nous passons à l’échelle supérieure, car les EV via ce système peuvent redonner de l’énergie aux réseaux électriques, et non plus seulement à un bâtiment. Ce type de charge permet d’assurer la stabilité des réseaux et de palier à des manques ou à des pics liés aux énergies renouvelables. Cette technologie a le potentiel de transformer les EV en actifs précieux pour le réseau, contribuant ainsi à un système énergétique plus souple et plus résistant.
- V2X: “vehicule to everything” = en gros, le V2X permet d’assurer des échanges d’énergie avec… presque tout ! Maisons, bâtiments, autres véhicules, appareils, infrastructures, bref, c’est tout un écosystème énergétique polyvalent. On est clairement au-delà du V2H/B/G.
C’est bon, vous avez tout compris ? 🤪
Ok, bon passons à la suite…
La charge bidirectionnelle, c’est autorisé en Suisse?
En Suisse, on aime beaucoup la technologie et surtout, je crois, qu’on a des investisseurs pour nous aider à faire évoluer notre monde !
Mais ça coince au niveau politique et surtout légal.
Comme d’hab, dès qu’il y a navigation de kWh sur des réseaux, ça lève les oreilles dans tous les sens pour savoir … “comment taxer ça?!” 😱 et tant que la question elle n’est pas répondu (spéciale dédicace) eh bien, ça ne bouge pas.
Ensuite vient la question “ben c’est comment qu’on fait?! des trucs comme ça on n’a jamais fait!” et seulement après plusieurs projets pionniers, ça commence à devenir un truc cool qui peut se vendre et donc rapporter donc on y va ! (je me souviens des débuts des RCP, c’était pas gagné et on partait de très loin! cf. articles sur les RCP) 😄
Actuellement, quelques projets (qui se comptent sur les doigts d’une main) sont fonctionnels en Suisse.
Mais faut dire qu’entre le prix de la borne bidirectionnelle, le prix de la voiture capable de gérer un V2quelquechose, le fait que vous devez être propriétaire d’une maison individuelle déjà équipée de panneaux solaires, que votre fournisseur d’électricité autorise l’installation de la borne, etc… ça fait un peu cher pour pouvoir utiliser ce système. Et puis avec autant d’inconnues, l’investissement est risqué, surtout si vous n’êtes pas autorisé à installer votre borne 🙄
Rêvons un peu, imaginez que tout est faisable dans la liste ci-dessus.
Il vous faudrait encore LA voiture qui va bien pour cet usage !
Quelles voitures sont bidirectionnelles friendly?
Alors, peu en fait.
Quand on regarde le nombre de modèles sortis/prévus en 2023 (60-70) seulement 11 sont capables de gérer le V2quelquechose…
Petite liste:
- Nissan Leaf
- Nissan e NV-200
- Polestar 3
- Honda e
- KIA EV6
- Hyundai Ioniq 5 (ma voiture)
- MG 5
- VW ID.3 (réserve)
- VW ID.4 (réserve)
- VW ID.5 (réserve)
- VW ID. Buzz (réserve)
Et on arrive à la question à 1 million…
Quelles bornes de recharge sont bidirectionnelles?
Et là…
Ben c’est comme les voitures.
Citons par exemple EVTEC, ZAPTEC, EATON via GreenMotion, Wallbox…
De belles présentations sur des sites web mais rien de bien concret dans notre réalité !
Quelques tests sont actuellement en cours, plus d’infos prochainement 😎
Ce paragraphe sera updaté dès que des informations seront disponibles 📢
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En conclusion:
La recharge bidirectionnelle des voitures électriques est plus qu’une prouesse technologique ; elle représente un changement de paradigme dans la façon dont nous percevons l’énergie et interagissons avec elle.
L’adoption de cette innovation chez nous, par des entreprises/des propriétaires/des planificateurs souligne notre engagement à façonner un avenir durable.
Il nous manque un sérieux coup de pouce des autorités ainsi que des fournisseurs d’énergie et des mises à jour légales urgentes doivent être réalisées pour permettre un déploiement de technologie en toute sécurité au plus grand nombre.
Nous devons comprendre que la recharge bidirectionnelle pourrait devenir une pierre angulaire de la gestion intelligente de l’énergie, permettant aux propriétaires d’EV de participer activement à l’écosystème énergétique tout en contribuant à un réseau plus propre, plus flexible et plus résilient.
J’espère que cet article vous a plu 🤩
Remarques, informations, suggestions, nouveaux produits: à envoyer à info@easy-sun.ch 💛
[ Actu ] Vaud : procédures d'installation simplifiée pour les PAC dès le 1er Août 2023 !
UPDATE: 21.07.2023 14:30
🚨 La procédure d'installation simplifiée est suspendue jusqu'à nouvel avis !!
La procédure actuelle reste valable jusqu'à nouvel avis.
Source: sur demande
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Cela fait plusieurs jours que l'euphorie a gagné les installateurs chauffagistes vaudois, et pour cause ! 🎉🥳
La tant attendue et espérée dispense d'autorisation pour l'installation de pompes à chaleur air/eau et air/air a été annoncée en fanfare et clairons le 27 juin dernier avec une entrée en vigueur au 1er août 2023.
(Contrairement à la baisse drastique du subventionnement des infrastructures de recharge et des bornes pour voitures électriques, totalement passée sous silence 🤐, nous y reviendrons dans un prochain billet)
Je me suis vraiment penchée sur la nouvelle mouture de l'article 68c de la RLATC pour en comprendre les finesses car j'avoue que rien n'était clair sur la marche à suivre après différents échanges avec des communes.
C'est un sacré pavé que mon compagnon, Me Hervé Dutoit, prendrait plaisir à lire et à commenter.
Donc, commençons par le commencement.
RLATC, art. 68c, quelles installations sont concernées ?
Sont concernées par cette dispense d'autorisation:
- Uniquement les pompes à chaleur air/eau et air/air,
- Installées pour des bâtiments existants,
- Ne dépassant pas 2 m³ de volume (soit 1m x 1m x 2m),
- Ne portant pas atteinte à d'autres intérêts publics prépondérants,
- Et dont le mode réversible pour une production de froid (refroidissement ou rafraîchissement) doit être bridé.
Sont exclues de la dispense d'autorisation et sont soumises à une procédure ordinaire de permis de construire actuellement en vigueur :
- Les pompes à chaleur sol/eau et eau/eau,
- Les pompes à chaleur air/eau et air/air installées pour des bâtiments neufs,
- Les pompes à chaleur installées hors zone à bâtir (consultation de la DGTL obligatoire),
- Les pompes à chaleur air/eau et air/air à utilisation de rafraîchissement ou de refroidissement,
- Les pompes à chaleur air/eau et air/air sans données techniques ou avec de gros doutes sur la véracité des données techniques (PAC d'origine étrangère sans importateur suisse, etc.),
- Les pompes à chaleur existantes devant être remplacées et faisant l'objet de plaintes ou réclamations.
Attention: la dispense d'autorisation pour l'installation des PAC ne dispense pas des autres aspects légaux comme par exemple, les diagnostics amiante.
Quels sont les documents à fournir pour une dispense d'autorisation ?
- Le formulaire de dispense d'autorisation complété
- Le plan de situation avec échelle et emplacement de la PAC (extrait cadastral)
- Le cercle bruit (non obligatoire, mais nécessaire pour remplir la dispense d'autorisation)
- Les données techniques complètes de la PAC
- Si la PAC est installée à + de 1000m d'altitude : le label Minergie ou un CECB en classe C minimum.
Comment sont évaluées les demandes de dispense d'autorisation par les communes ?
Si les conditions exigées dans le formulaire ainsi que les annexes demandées sont remplies et produites, que le respect du principe de prévention et des valeurs limites d'exposition au bruit, la dispense d'autorisation est délivrée.
Si ces conditions ne sont pas remplies, une évaluation plus complète sera demandée sur les points devant être complétés. Cette évaluation complète nécessite une demande de permis de construire.
Dans tous les cas, il faut retenir que la PAC devra être installée en minimisant les immissions de bruit pour le bâtiment raccordé ainsi que pour les bâtiments voisins.
Recommandations pour les propriétaires:
Votre projet impactera la tranquillité de vos voisins : veuillez avoir la diligence de les avertir de votre projet avant sa mise en oeuvre : cela évitera une dégradation possible de vos relations et des conflits pouvant entraîner des frais juridiques conséquents.
Recommandations pour les chauffagistes:
Ce n'est pas "hop finito, plus besoin d'autorisation" ...
Vous devrez tout de même remplir un formulaire, fournir des plans d'implantation et des données techniques et faire un cercle bruit.
Gardez également en tête que votre installation peut être "recallée" car ne remplissant pas certaines conditions et du coup passer par la case "permis de construire".
Téléchargez les documents de travail:
- RLATC article 68c - 04.07.2023
- Formulaire d’annonce pour la production du chauffage ou de l’eau chaude sanitaire par une pompe à chaleur air/eau ou air/air dans un bâtiment existant (art. 68c RLATC) (pdf inscriptible)
- Formulaire d’annonce pour la production du chauffage ou de l’eau chaude sanitaire par une pompe à chaleur air/eau ou air/air dans un bâtiment existant (art. 68c RLATC) (word modifiable)
Ressources utiles:
- Cercle Bruit
- Aides financières cantonales
- Aides financières communales
- Informations diverses sur les PAC
Rédigé avec plaisir pour vous 💛
[Actu] Onduleur VS Micro-onduleur VS Optimiseur VS installation mixte
cakktuscreation@gmail.com
[ Mise à jour juillet 2023 ]
Voir bas de l’article !
Alors j’ouvre un grand débat, à savoir celui qui oppose les onduleurs de chaîne/centraux, les micro-onduleurs et les optimiseurs.
Chaque camp à ses ardents défenseurs et ses évolutions !
Un petit mémo avant de rentrer dans le vif du sujet :
Qu’est-ce qu’un onduleur central ?
C’est un appareil servant à convertir le courant continu en courant alternatif utilisable dans ou hors d’une habitation. Tous les panneaux solaires posés en toiture sont raccordés à un seul onduleur ou plusieurs onduleurs installé(s) dans le local technique. Dans les grandes installations plusieurs onduleurs sont installés.
Qu’est-ce qu’un micro-onduleur ?
C’est une version miniature d’un onduleur : il a le même rôle sauf que chaque panneau solaire installé est équipé avec son propre micro-onduleur. Il y a donc autant de micro-onduleurs que de panneaux solaires. Certains peuvent « gérer » 2 voire 4 panneaux de manière indépendante (1 boitier pour 2 ou 4 capteurs).
Qu’est-ce qu’un optimiseur ?
C’est un boîtier permettant de rendre chaque capteur indépendant tout en le reliant à un onduleur central : il combine les avantages du micro-onduleur et de l’onduleur de chaîne.
Dans les installations avec optimiseurs, tous les capteurs doivent être équipés d’optimiseurs et reliés à l’onduleur central.
Nouveauté !
Une marque reconnue propose désormais un fonctionnement mixte: seuls les capteurs ombragés peuvent être équipés d’optimiseurs et tous les capteurs peuvent être reliés à l’onduleur de chaîne.
Les systèmes avec micro-onduleurs tendent à être abandonnés sur le territoire suisse au profit des installations avec des optimiseurs.
En cause notamment: le manque de micro-onduleurs pour régler les cas de garantie, l’incompatibilité avec les solutions de stockage et d’e-mobilité et l’affaiblissement considérable de la marque leader du domaine.
Analysons les forces en présence :
Avantages onduleur central :
- Coûts d’investissement
- Simplicité de montage
- Simplicité d’utilisation
- Simplicité pour le SAV
- Possibilité de gérer plusieurs « string » (série) grâce à plusieurs MPPT (entrées) et d’augmenter le rendement global de l’installation.
Avantages micro-onduleur :
- Facilité d’emploi et de dimensionnement (1 capteur = 1 micro-onduleur)
- Idéal pour les très petites puissances (< 2 kWp)
- Facilité de montage
- Pas de câblage en courant continu
- Indépendance de chaque capteur (une ombre ou une panne n’affecte pas la production des autres capteurs)
Avantages optimiseurs (DC/DC) + onduleur (DC/AC) :
- Facilité d’emploi et de dimensionnement (1 capteur = 1 optimiseur, dimensionnement onduleur aisé)
- Facilité de montage
- Indépendance de chaque capteur (une ombre ou une panne n’affecte pas la production des autres capteurs)
- Simplicité d’utilisation
- Compatibilité multi-marques pour le stockage et l’e-mobilité
- Monitoring d’installation précis
Inconvénients onduleur central :
- Possible perte de rendement (ombres, pannes, saletés, etc.) sur tout ou partie (si montage en « string » de l’installation)
- Encombrement dans le local technique
- Dimensionnement obligatoire !
Inconvénients micro-onduleurs :
- SAV/maintenance : en cas de panne, l’intervention s’effectue en toiture et nécessite du matériel sécuritaire (nacelle, etc…) souvent aux frais du propriétaire.
- Coût d’investissement élevé.
- Pour certaines marques : monitoring peu développé, lacunes quant aux connexions avec des smarts meters (boitiers d’optimisation d’autoconsommation) et surtout incompatibilité avec les systèmes de stockage physique (batteries) d’autres marques.
Inconvénients optimiseurs (DC/DC) + onduleur (DC/AC) :
- SAV/maintenance : en cas de panne sur les optimiseurs, l’intervention s’effectue en toiture et nécessite du matériel sécuritaire (nacelle, etc…) souvent aux frais du propriétaire.
- Coûts d’investissements plus élevés qu’avec un onduleur central.
Installation mixte : optimiseurs uniquement sur les capteurs ombragés + onduleur central
En choisissant ce type d’installation nous tirons le meilleur des 2 technologies:
- Facilité de montage
- Indépendance des capteurs soumis à des ombrages légers à moyens (une ombre ou une panne n’affecte pas la production des autres capteurs)
- Simplicité d’utilisation
- Compatibilité multi-marques pour le stockage et l’e-mobilité
- Monitoring d’installation plus précis que celui d’un onduleur central
Mais il faut aussi garder les inconvénients en tête:
- Le dimensionnement de l’installation est plus complexe,
- SAV/maintenance : en cas de panne sur les optimiseurs, l’intervention s’effectue en toiture et nécessite du matériel sécuritaire (nacelle, etc…) souvent aux frais du propriétaire.
- Coûts d’investissements plus élevés qu’avec un onduleur central.
Comme vous l’aurez compris, l’idéal est de tirer avantage de chacun des types d’onduleur.
Mise à jour Juillet 2023:
Une récente étude a été menée par la ZHAW (Haute Ecole Zurichoise de Sciences Appliquées) et a fait ressortir les éléments suivants:
“Sur une toiture présentant une orientation uniforme et pas ou peu d’ombrages l’ajout d’optimiseurs reliés à un onduleur central amène à une perte de rendement mesurée et à un investissement additionnel non compensé par un rendement supplémentaire.”
“Sur une toiture présentant des ombrages moyens à forts, la mise en place d’optimiseurs est indiquée sur les capteurs les plus touchés par ces ombrages.”
“Les installations d’optimiseurs sous tous les capteurs ne sont recommandés que sur les toitures présentant des orientations et inclinaisons différentes ou si toute l’installation pourrait se trouver impactée par des ombrages de manière moyenne à forte.”
En résumé: sur un toit exposé plein sud sans ombrage l’onduleur central est tout à fait indiqué.
Sur un toit pouvant être impacté par des ombres (arbres, cheminée, etc.) cela fait plus de sens d’opter pour le combo optimiseurs sur certains capteurs + onduleur.
Si vous souhaitez une installation intégrée à votre toiture, l’utilisation de micro-onduleurs ou d’optimiseurs est fortement déconseillée selon le type de système intégré choisi : en cas de panne, l’intervention de remplacement est très fastidieuse et l’étanchéité de la toiture pourrait ne plus être garantie.
Comme je l’ai déjà mentionné, l’onduleur qu’il soit central, avec optimiseurs ou micro-onduleurs est la partie de votre installation qui sera la plus sollicitée !
Bien le choisir sera primordial.
Un peu perdu dans vos offres?
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Photovoltaïque: le top 10 des fausses croyances les plus répandues !
Le photovoltaïque est à la mode.
Mais le photovoltaïque est aussi victime de fausses croyances bien ancrées et très répandues !
Vous êtes prêt.e pour le top 10 ?
1️⃣ La fabrication de capteurs photovoltaïques nécessite l'utilisation de terres rares : ❌
C'est évidemment faux.
Les capteurs sont majoritairement composés de silicium, qui n'est autre que... du sable!
Ce matériau est très présent sur Terre, plutôt bien réparti et facile d'accès.
Le seul point de vigilance concerne l'argent, utilisé comme conducteur entre les cellules et dont le prix ainsi que la disponibilité sont très variables.
Des recherches sont effectuées pour trouver un digne remplaçant à ce conducteur essentiel.
2️⃣ Le photovoltaïque, c'est cher et peu compétitif : ❌
Ce n'est plus du tout le cas.
En 20 ans, le prix des panneaux a été divisé par 100...
Le rendement des capteurs a, par ailleurs, bondi entre 1970 (environ 10%) et 2023 (plus de 25%) !
Le prix d'un kWh produit par une installation posée en 2023 coûte entre 5.2 et 10.4 cts selon le type d'installation:
le tarif de rachat du kWh par le fournisseur est en moyenne à 16 cts et votre prix d'achat au réseau est d'environ 30 cts/kWh en moyenne.
3️⃣ Le photovoltaïque coûte cher à la collectivité pour le subventionnement : ❌
Le financement des subventions allouées au photovoltaïque et aux énergies renouvelables ne coûtent pas énormément à la collectivité et cela grâce à un système "d'autofinancement" ingénieux.
4️⃣ Le photovoltaïque n'est pas intéressant pour les communes : ❌
Les installations photovoltaïques développées par les communes pour l'alimentation des bâtiments communaux assurent non seulement le devoir d'exemple mais aussi des économies financières conséquentes ainsi qu'une revalorisation du parc immobilier communal.
5️⃣ Le photovoltaïque ne produit pas par temps couvert et en hiver : ❌
Faux.
Contrairement au solaire thermique utilisé pour la production d'eau chaude sanitaire qui apprécie un ensoleillement direct fort, le photovoltaïque peut produire par temps couvert et en hiver.
Les nouvelles générations de capteurs travaillent avec la lumière diffuse et offre des rendements allant de 23 à 25%.
Il est évident qu'un temps ensoleillé et dégagé favorise une meilleure production d'électricité mais c'est la quantité d'énergie produite annuellement qui importe le plus.
6️⃣ Le photovoltaïque ne fonctionne que si les panneaux sont orientés plein Sud : ❌
Archifaux.
C'est clair qu'un panneau posé plein Sud produira plus qu'un capteur orienté Est ou Ouest.
Mais la perte de rendement sera compensée par l'étalement de la production tout au long de la journée.
De nouveau, on regardera la production annuelle estimée et non juste le rendement d'un capteur sur une seule orientation.
7️⃣ Une installation photovoltaïque ne fournit pas plus d'énergie que ce qui a été consommé pour sa fabrication : ❌
Faux, une installation fournit beaucoup plus d'énergie tout au long de sa durée de vie (estimée à 40 ans) et "rembourse" l'énergie utilisée pour sa fabrication en environ 2.5 années.
8️⃣ Les capteurs photovoltaïques polluent et se recyclent très mal : ❌
Faux!
Lire cet article pour en savoir plus.
9️⃣ Une installation photovoltaïque émet beaucoup de CO2 : ❌
Faux, une installation PV (sur toiture à base de panneaux en silicium monocristallin) émet en moyenne. 30g CO2eq/kWh.
C'est environ 16 à 32 fois moins que les énergies fossiles de centrales (gaz, charbon, mazout).
La perspective de production de capteurs en Suisse et en Europe d'ici 2050 permettra d'améliorer cet équivalent carbone à 15g puis 10 CO2eq/kWh donc de le diviser par 2 par rapport à aujourd'hui.
1️⃣0️⃣ Le photovoltaïque demande beaucoup d'entretien : ❌
Faux. De tous les éléments techniques présents dans un bâtiment, l'installation photovoltaïque est celle qui nécessite le moins d'entretien.
Pas de mécanique, pas de pièces en mouvement, pas de carburant, pas de combustion.
Les panneaux sont garantis entre 10 et 25 ans selon les marques et la durée de vie moyenne d'un onduleur est de 15 ans.
L'onduleur est en général contrôlé à distance et tout dysfonctionnement est immédiatement visible et des mesures sont prises pour y remédier.
Les entretiens sont en général ponctuels, tous les 5-7 ans.
Voilà, j'espère que vous avez apprécié cet article !
Un sujet vous intéresse et vous souhaitez que je le développe ?
Laissez moi un commentaire !
Montants disponibles pour le Programme Bâtiments 2023 en Suisse romande
cakktuscreation@gmail.com
Cet idée d’article m’a été donnée par une amie qui est en pleine rénovation de sa maison.
Sur une bête histoire d’isolation, je me suis retrouvée à chercher les différents montants des subventions pour l’isolation d’un bâtiment… et je dois avouer que j’ai perdu beaucoup de temps!
Pour poser un peu le décor, les rénovations de bâtiments sont subventionnées en Suisse au travers du Programme Bâtiments. Chaque canton fixe les mesures (les travaux) qu’il subventionne via ce Programme ainsi que les montants alloués. Donc pour chaque canton, il faut aller sur le site internet du canton, ouvrir plein de liens et au final trouver l’info.
J’ai voulu rendre les choses plus simples et regrouper toutes les informations dans un seul guide: les mesures et leurs descriptions, les montants alloués, les conditions pour l’obtention, les limites et cela pour tous les cantons romands.
Besoin de connaître le montant pour des travaux d’isolation sur une maison à Genève? la même chose mais à Fribourg? hop, trouvé en un clin d’oeil!
Un remplacement de chaudière à mazout par une chaudière à pellets dans le Jura? et la même chose à la Vallée de Joux? trouvez ces infos en un temps record grâce à ce guide gratuit!
A quel montant aurais-je droit si je remplace mon chauffage électrique par une PAC air/eau à Nyon? et pour ma maison en Valais? Fini les recherches fastidieuses, toutes les réponses sont à un seul endroit!
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Besoins d’informations sur le photovoltaïque ou l’e-mobilité? visitez le blog!
Tarifs de rachat 2023 de l’énergie photovoltaïque refoulée sur le réseau
Mise à jour - 08.01.2023
Mais quelle bonne idée de regrouper à un seul endroit
les tarifs* de rachat de kWh des principaux fournisseurs d’énergie romands !
Alors sans plus attendre, le classement officiel 2023 avec les évolutions depuis 2021 !
*Le tarif s'entend par kWh hors TVA et incluant les Garanties d'Origine (GO) si le GRD les reprend.
Quelques tarifs sont encore manquants car non présentés par les fournisseurs d'énergie.
Ce tableau sera donc mis à jour au fur et à mesure que les communications seront faites!
Une question spécifique ?
Contactez moi au +41 77 532 87 14 ou par email info@easy-sun.ch
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